Mini Dumper sobre orugas

Cotxe d'oruga Sixiang 5T de quatre cilindres de fre pneumàtic de volqueta d'oruga eficient.

Com mantenir correctament el motor dièsel l'estratègia de manteniment del motor dièsel el manteniment del motor dièsel es divideix en manteniment de torns i manteniment regular. El manteniment del torn es realitza després de cada torn, i el manteniment regular es realitza després d'un temps determinat de treball.

(1) Manteniment de torns

① Netegeu l'exterior de la màquina, comproveu i elimineu les fuites d'oli, aigua i aire a totes les parts.

② Comproveu si la connexió entre la màquina i cada dispositiu i instrument accessori és ferma i fiable, i fixeu-la a temps si es troba solta.

③ Comproveu si el gasoil, l'oli del motor i l'aigua de refrigeració són suficients. En cas contrari, afegiu-hi prou a temps i ompliu regularment el lloc de recàrrega manual amb oli lubricant i comproveu si el circuit d'oli està desbloquejat. A les zones amb pols, netejar el filtre d'aire després de cada torn.

(2) El manteniment de primer nivell s'ha de dur a terme després que el motor dièsel hagi funcionat durant un total de 100 hores. A més de completar el manteniment del torn, també s'han de completar els següents continguts de manteniment.

① Canvieu l'oli del motor i netegeu el cassó d'oli.

② Traieu l'element del filtre d'oli i l'element del filtre dièsel i comproveu si estan danyats. Si estan danyats, substituïu-los. Si no estan danyats, netejar-los amb gasoil o querosè.

③ Traieu l'element del filtre d'aire i traieu la pols de l'element amb un raspall suau. Si s'utilitza un filtre d'aire amb bany d'oli, s'ha de canviar l'oli.

④ Comproveu l'oli de la bomba d'oli d'alta pressió i substituïu o afegiu oli. ⑤ Comproveu i ajusteu el joc de vàlvules.

(3) El manteniment secundari es realitza després que el motor dièsel hagi completat 500 hores de funcionament. A més del manteniment del torn i del manteniment primari, també s'han de realitzar els treballs següents.

① Netegeu el dipòsit de gasoil, la canonada de gasoil i el pas d'oli amb gasoil.

② Comproveu l'estat de funcionament de la bomba d'injecció de combustible i l'angle d'avanç del subministrament de combustible i, si cal, reajusteu-lo.

③ Comproveu la pressió d'injecció de combustible i l'estat de polvorització, netegeu i verifiqueu el broquet d'injecció de combustible.

④ Comproveu l'estanquitat de la vàlvula i el seient de la vàlvula, i tritureu i escameu si cal

Etiquetes populars: rastrejador mini dúmper