Mescladora d'asfalt de doble farciment dièsel

El principal avantatge de la mescladora d'asfalt de doble dièsel en comparació amb el model de tanc únic és el seu disseny de doble dipòsit. Aquest disseny permet la càrrega simultània de dos tipus diferents d'asfalt, a diferents temperatures o amb diferents finalitats, augmentant la flexibilitat i l'eficiència de la construcció. No cal canviar els tipus d'asfalt amb freqüència ni esperar que l'asfalt es refredi/escalfi, es pot adaptar ràpidament a les diferents necessitats de construcció, estalviant temps i costos.

El sistema de calefacció de la mescladora d'asfalt de doble tanc dièsel s'escalfa normalment per cremador. El cremador crema gasoil per generar calor, que es transfereix a través d'un intercanviador de calor a l'aire del tambor de mescla, que escalfa l'asfalt. Les fulles del tambor de mescla giren constantment per garantir que l'asfalt s'escalfi uniformement durant el procés d'escalfament i s'assoleixi la temperatura de construcció necessària.

En l'ús de la mescladora d'asfalt de doble tanc dièsel, per garantir la qualitat de l'asfalt, primer cal parar atenció a la temperatura de càrrega i calefacció de l'asfalt, per evitar una temperatura massa alta o massa baixa en la qualitat de l'asfalt. En segon lloc, l'estat de funcionament del sistema de mescla s'ha de comprovar regularment per assegurar-se que l'asfalt es barreja uniformement durant el procés de mescla. A més, també cal parar atenció a les condicions d'emmagatzematge i transport de l'asfalt per evitar la humitat, la contaminació o l'exposició prolongada a altes temperatures.

La mescladora asfàltica dièsel de dos dipòsits acostuma a tenir un bon rendiment pel que fa al rendiment ambiental. La majoria dels models moderns estan equipats amb mecanismes d'eliminació de pols i dispositius de purificació de gasos d'escapament per reduir les emissions de pols i d'escapament. El mecanisme d'eliminació de pols pot capturar eficaçment la pols generada durant el procés de barreja i evitar la seva difusió a l'entorn. El dispositiu de purificació de gasos d'escapament pot reduir les emissions dels motors dièsel d'òxids de nitrogen, partícules i altres substàncies nocives, d'acord amb les normatives ambientals nacionals i locals.

El manteniment i el manteniment de la mescladora asfàltica de doble tanc dièsel inclou els aspectes següents: primer, comproveu regularment l'estat de funcionament del motor, el sistema de transmissió, el sistema de mescla, el sistema de calefacció i altres components clau, la substitució oportuna de les peces gastades o danyades; El segon és mantenir el vehicle net i netejar regularment els residus d'asfalt del dipòsit de mescla, la canonada i els accessoris; En tercer lloc, presteu atenció a la substitució de l'oli lubricant i a la neteja del filtre per garantir una bona lubricació del motor i del sistema de transmissió; En quart lloc, comproveu el desgast i la pressió del pneumàtic per mantenir l'ús normal del pneumàtic; El cinquè és dur a terme periòdicament la inspecció general i la depuració del vehicle per garantir que els sistemes estiguin coordinats i funcionin sense problemes.